Silla de ruedas activa
QUICKIE Nitrum / Nitrum Pro
Chasis rígido abierto de aluminio para quien busca una silla ajustada a su forma de propulsarse. Nitrum permite regular la configuración; Nitrum Pro fija respaldo y eje mediante soldadura para reducir peso y piezas móviles.
Consulta el modelo y su configuración con nuestro equipo.
El modelo
Su diseño, de cerca.
Si utilizas la silla durante muchas horas y te propulsas por ti mismo, la posición de las ruedas, el asiento y el respaldo importan tanto como el peso. QUICKIE Nitrum combina un chasis rígido abierto con posibilidades de ajuste para concretar esa posición. Nitrum Pro utiliza respaldo y pletina del eje soldados, una elección que exige tener bien definida la configuración. En Acosta revisamos cómo te desplazas, haces las transferencias y guardas la silla en el coche antes de valorar una versión. El objetivo es elegir una configuración que puedas manejar en tus recorridos habituales y mantener con el uso.
01 · Manejo y transporte
Chasis abierto para el uso diario
La estructura de Nitrum deja abierta la zona inferior del asiento y utiliza tubos de aluminio 7020 de sección ovalada. Es una solución rígida para la propulsión cotidiana, con menos elementos bajo la silla que un diseño cerrado. Al probarla conviene revisar cómo acercas el cuerpo al coche y dónde sujetas el armazón para levantarlo: la utilidad de esa apertura depende de tu forma de hacer las transferencias y del espacio disponible.
02 · Manejo y transporte
La posición se decide con la persona
La altura delantera y trasera del asiento, el centro de gravedad y la configuración de ruedas cambian la relación entre estabilidad y maniobrabilidad. Nitrum permite ajustar la silla para encontrar una posición concreta de uso. No se trata de adelantar al máximo el eje: en Acosta valoramos el alcance de tus manos a los aros, la postura del tronco y las maniobras que realizas antes de cerrar la configuración.
03 · Manejo y transporte
Nitrum Pro: una configuración definida
La versión Pro incorpora el respaldo y la pletina del eje soldados. Al reducir uniones móviles, cambia la construcción del conjunto y permite un peso de partida menor. Esa decisión también reduce la posibilidad de modificar esos elementos después. Por eso conviene elegirla cuando las medidas y la posición ya están contrastadas, revisando cómo afectará el respaldo fijo al espacio necesario para cargar la silla en el vehículo.
Configurar tu silla
Las opciones se eligen desde tu uso.
La posición sentada, las ruedas y el cojín se valoran como un conjunto. Estas son las posibilidades que conviene revisar en QUICKIE Nitrum / Nitrum Pro.
Antes de decidir
Preguntas sobre QUICKIE Nitrum / Nitrum Pro.
¿Qué cambia entre Nitrum y Nitrum Pro?
Nitrum conserva posibilidades de ajuste. Nitrum Pro lleva el respaldo y la pletina del eje soldados, con un peso mínimo declarado menor. Hay que contrastar las medidas antes de elegir una configuración fija.
¿Se pliega como una silla de cruceta?
No. El chasis es rígido. Nitrum dispone de opciones para abatir el respaldo y retirar las ruedas; la versión Pro tiene respaldo soldado. Comprueba el espacio real que queda en tu coche.
¿El peso mínimo corresponde a la silla que recibiré?
El fabricante declara pesos desde una configuración concreta. Ruedas, respaldo, tapicería, cojín y accesorios cambian el peso final. Revisamos el conjunto y qué piezas retirarás para transportarlo.
¿Es adecuada como primera silla activa?
No se decide solo por ser la primera. Deben valorarse experiencia, equilibrio, propulsión, transferencias y posibles cambios de posición. La versión ajustable puede requerir un planteamiento distinto a la Pro soldada.
Medidas, peso y condiciones de configuración
| Tipo de armazón | Rígido, armazón abierto. | Armazón soldado (Pro) |
|---|---|
| Anchura de asiento | 320 a 500 mm (en incrementos de 20 mm) |
| Profundidad de asiento | 340 a 500 mm (en incrementos de 20 mm) |
| Altura delantera de asiento | 430 a 570 mm |
| Altura trasera de asiento | 370 a 500 mm |
| Altura de respaldo | 250 a 450 mm |
| Peso máximo de usuario | 125 kg – 100 kg con ruedas Proton / 85 kg con tapicería de asiento AirFlow |
| Peso total | Nitrum: desde 7,5 kg – desde 4,9 kg (sin ruedas ni cojín) | Nitrum Pro: desde 7,2 kg – desde 4,6 kg (sin ruedas ni cojín) |
El chasis rígido no se estrecha lateralmente mediante cruceta.
El respaldo y el eje soldados de Nitrum Pro requieren una configuración especialmente bien definida.
El límite de usuario baja con ciertas ruedas o tapicerías; comprobar el componente más restrictivo.
Datos de la ficha española consultada el 26/10/2026. Los pesos se indican desde una configuración concreta y cambian con medidas y componentes. Confirmar la configuración final y sus límites antes de comparar.
Acosta Ortopedia
Hablemos de tu QUICKIE Nitrum / Nitrum Pro.
Cuéntanos cómo te desplazas y qué necesitas cambiar de tu silla. Nuestro equipo te orientará sobre el modelo, las medidas y los componentes.
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